筆者發現,現在南京市區已經出現了不少汽車租賃公司,不過這個生意尚未跨入“主流”行業,很多市民并不了解此項業務。車子怎么個租法?日前,筆者走訪了南京市區幾家汽車租賃公司一探究竟。
租車三大用途:
出差、旅游、訪友探親
筆者首先來到北京東路上的一家汽車租賃有限公司,一位中年男子正和公司負責人談汽車租賃業務。這位男子姓徐,正準備租輛車去外地出差。這次,他以每天200元的價格租用了一輛黑色本田轎車,租期4天。徐先生說,自己不是經常出差的,買車沒必要,租車更經濟,每天只要200元,“身邊的同事,偶爾也會租車去旅游、出差等”。
在江寧路上一家汽車服務中心,筆者碰到了前來還車的高先生。高先生是千島湖人,在南京上班,平時上下班都是騎電瓶車,而回老家時,就會到汽車租賃公司租車。他說,上下班沒必要開車,路上太擠,不如電瓶車方便。所以自己也沒買車,需要時就租車,很方便。
該服務中心負責人楊偉宏告訴筆者,由于中心位于西施故里入口附近,平時會有外地游客租車,“就像前幾天,有位游客來公司租車,他在南京待了兩天,來的時候坐大巴來的,后來想自己開車逛南京,就來租車了”。筆者詢問了幾家租賃公司,這樣的游客租車情況還是比較普遍的。
汽車租賃有多項“衍生服務”
在我市很多家汽車租賃公司,不僅把車租給有需要的市民,有時還會向市民租車。這是一個什么情況呢?
某汽車租賃公司的負責人告訴筆者,在南京,有些市民的住所和辦公室很近,車子一年到頭使用率不高,白白放在家里消耗。為了能利用自家汽車賺錢,就可以把自己平時不開的汽車掛靠到汽車租賃公司,與公司簽訂相關合同后,就可以得到近30%至50%的租車費回報了。
除了幫車主賺錢,汽車租賃公司還推出代駕業務。酒后不允許開車,不少汽車租賃公司抓住商機提供代駕業務。喝酒后,只要一個電話打到汽車租賃公司,就立刻會有駕駛員來服務了。
在汽車租賃公司,消費者還可以享受到婚慶、商務車出租等其他服務,這些“特種車輛”的租金就比較高了,如車價在100多萬元的車子,租金就要收到2800元—3000元一天了。
租車協議得看透徹
業內人士表示,自去年起,南京市汽車租賃公司開始慢慢地增多。位于東一路上一家汽車租賃服務部的郭長源說,現在,來租車的基本都是三大用途:出差、旅游和訪友!皩σ恍┦忻駚碚f,租車還是不錯的選擇”。他給筆者算了一筆賬,比如買一輛10萬元左右的家用轎車,平均一年開一萬公里,那油費將近7000元,加上保險費、保養費,汽車每年要消耗掉15000元左右,這其中還不包括一些修理費。對一名工薪階層來說,平時上下班可以電瓶車代步,偶爾要出差、旅游、走親訪友時就可以租輛車,一般中檔車,平均一天的租費就只需兩三百元。按每天300元的租金算,只要平均每個月租車不超過4天,租車的錢比養車花得少。
那頭租車公司吆喝著“實惠”,這頭也有不少消費者不買賬。在市區某銀行上班的王先生說,租車畢竟是別人的車,如果自己資金足夠了,肯定還是去考慮買車的。在某私企上班的祝小姐對筆者說,不租車,如果真需要,還是借朋友的。
而另外部分人是想嘗試租車這項服務,但怕租車之后會與租車公司發生矛盾或糾葛,畢竟車子開出去是有風險的。幾家租賃公司給的答復基本就是,在租車期間有小刮擦之類的事故都由承租人負全責,如果事故較大,汽車受損嚴重,租賃公司就會向保險公司上報并獲得賠償,修理期間,車子無法出租,租車人還要因此對租賃公司進行適當的補貼賠償。一切違章罰款由租車人負責支付。如果市民想租車,一定要在租車前跟租賃公司談好細節,簽好協議,以免發生糾紛。 |